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拟定液压系统原理图是整个设计工作中较重要的步骤，对系统的性能以及设计方案的经济性与合理性具有决定性的影响。拟定液压系统原理图的一般方法是，根据主机动作和性能要求先分别选择和拟定基本回路，然后将各个基本回路组合成一个完整的系统。其主要内容如下：

一、选择系统类型

液压系统的类型有开式系统和闭式系统两种。选择系统的类型主要取决于系统的调速方式和散热要求。一般来说，采用节流调速和容积节流调速方式、有较大空间放置油箱且要求结构尽可能简单的系统宜采用开式系统采用容积调速方式、要求减小体积和质量且对工作稳定性和效率有较高要求的系统宜采用闭式系统。开式系统和闭式系统的比较见表18-2。

表18-2 开式系统与闭式系统的比较

二、选择执行元件

1)用于实现连续回动的执行元件应选用液压马达。若执行元件的转速**500r/min，可直接选用高速液压马达，如齿轮式、叶片式和轴向柱塞式液压马达若转速低于500r/min，可选用高速液压马达加机械减速装置或直接选用低速液压马达，如单作用曲柄连杆径向柱塞式、内曲线多作用径向柱塞式液压马达等。

2)若要求往复摆动，应选用摆动液压缸或齿轮齿条式液压缸。

3)若要求实现直线运动，应选用活塞式液压缸或柱塞式液压缸。如要求双向工作进给，且双向输出的力、速度相等，应选用双伸出杆活塞缸;如只要求一个方向工作，反向退回，应选用单伸出杆活塞缸;若载力不与活塞杆轴线重合或缸径较大、行程较长，则应选用柱塞缸。

三、选择液压泵类型

1)依据初定的系统压力选择泵的结构形式。一般当工作压力p≤21MPa时，选用齿轮泵和双作用叶片泵等当工作压力p>21MPa时，宜选用柱塞泵。

2)若原动机为柴油机、汽油机，主机为行走机构，宜选用齿轮泵、双作用叶片泵。双作用叶片泵因瞬时理论流量均匀，可用于噪声指标要求较高的主机。

3)若系统采用节流调速回路，或可通过改变原动机的转速调节流量，或系统对速度无调节要求，可选用定量泵或手动变量泵，此时手动变量泵一旦调定即相当于定量泵。

4)若系统要求节能，应选用变量泵。恒压变量泵适用于要求恒压源的系统，限压式变量泵和恒功率变量泵适用于要求低压大流量、高压小流量的系统，电液比例变量泵适用于多级调速系统，负载敏感变量泵(压差式变量泵)适用于要求随机调速且功率适应的系统，双向手动或手动伺服变量泵多用于闭式回路。

5)若液压系统有多个执行元件，各工作循环所需的流量相差很大，应选用多泵供油，实现分级调节。

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